2020-01-11 13:04:42 阅读:2635
摘要:初看atlas cross sport,国内的车迷们并不会感到陌生,这款新车的外观上和目前在国内销售的途昂有着极高的相似度,所以它也被车迷们戏称为途昂的小号,这样的设计对于有着家族设计传统的大众来说是见怪不怪了,当然对于这一款全新的插电式混动概念车来说,还是有很多细节上与途昂有着不小的区别。由于是进军新能源汽车市场,这辆atlas cross sport动力方面采用了3.6升vr6自然吸气发动机与

cc娱乐官网网址 大众又一爆款上线!V6引擎+插电混动,售价不足30万比宝马耐看

cc娱乐官网网址,在国内的汽车市场,大众品牌可以说是相当了解国内消费者的消费心理,他们在车款设计方面极其迎合中国市场的消费需求,像大众途观这样的经典车型就是因为造型符合消费者胃口,即便是五年没有改款依旧是销量火爆,但是随着新能源领域的火爆,环保成为了下一个汽车制造的大方向,大众也随波逐流推出了一系列的混合动力车型,在今年举办的纽约车展上大众的新款混合动力车型atlas cross sport成为了媒体争相报道的热点车型,这一车型将会成为大众suv产品线上的又一辆爆款。

初看atlas cross sport,国内的车迷们并不会感到陌生,这款新车的外观上和目前在国内销售的途昂有着极高的相似度,所以它也被车迷们戏称为途昂的小号,这样的设计对于有着家族设计传统的大众来说是见怪不怪了,当然对于这一款全新的插电式混动概念车来说,还是有很多细节上与途昂有着不小的区别。

首先从车名的cross和sport就能够推断出这款概念车主打的是运动和跨界风格,整车前脸设计依旧是十分的稳重,对于熟悉途昂的车迷们来说可能会有些审美疲劳,但是用led灯带衬托的进气格栅以及相当酷炫的发光车标还是引人瞩目,这一点上新车就比途昂多了不少的活力和创新。

侧面的设计延续了途昂的风格,腰线显得很有力量感,衔接两轮拱线将侧面的霸气展现无遗,轮毂则是采用了22英寸的双五幅式尺寸设计,配上薄胎视觉冲击感十分的强烈,尾部设计则是主打倾斜的c柱,夸张的倾斜角度营造出了充满美感的溜背造型,车尾的线条处理则是以贯穿的横向线条为主,将车尾塑造出很强的立体感,这一点和途昂十分的类似。

尽管是概念新车,atlas cross sport的内饰依旧是沿用了家族式的设计,仪表盘采用了12.3英寸的液晶屏,而中控台则是一块10.1英寸的液晶屏集成了手势控制,驱动模式,地形管理等实用的功能,同时配备了真皮座椅,车身尺寸长宽高分别为4847*1736*2030mm,几乎赶上了最高等级的途锐,由于是五座的设计会给后排的乘客相当舒适的乘坐空间。

由于是进军新能源汽车市场,这辆atlas cross sport动力方面采用了3.6升vr6自然吸气发动机与前后双电机,电动力采用了18kwh的锂电池组。最大功率可达到360马力,采用了6速变速箱,百公里加速只需要5.4秒,目前这款车预计在2019年量产,至于进军国内市场还需要等待更久的时间,由于比途昂等级偏低,新车预计会以不到30万的价格进入国内市场销售,届时大众suv产品线更加的丰富,大众的市场竞争力也会得到大幅度的提升。

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